1:1升级改造功率管理系统

用户友好且可靠的PPU 300功率管理系统



Torpoint连锁渡轮是英国最繁忙的内河渡轮,穿过塔玛河口的Hamoaze ,连接康沃尔郡的Torpoint与普利茅斯的Devonport 。全年365天,一天24小时运营,每年运送汽车240多万辆、徒步及骑行乘客约50万名。这一代渡轮现已运营了14年,三艘渡轮以该地区的河流命名,分别为PLYM II、Tamar II及LYNHER II,由TAMAR Bridge和Torpoint渡轮联合委员会经营。

保证服务灵活性和有效性非常重要。PPU-2宣布停产后,升级为新的PPU 300势在必行。升级改造可能会令人望而却步,且工作时间又紧,所以制定详细的计划并按时完工很重要。

升级期间,渡轮需要停止服务,最佳改造时间是渡轮停靠在干船坞期间。第一艘渡轮安装现已完成,第二艘定于2019年4月/5月完成,最后一艘将于2020年4月/5月完成。



升级改造可延长使用寿命

PLYM II是第一艘从停产的PPU-2升级为新PPU 300系统的渡轮。DEIF船舶解决方案团队的项目工程师Simon H. Pedersen前往英国为其进行改造。

Simon H. Pedersen说:“升级PLYM II上的系统非常简单,旧的PPU-2控制器可以用PPU 300控制器1:1替换。

现有配电盘、报警系统及其接口可以重复使用。DEIF项目团队完成了从设计、图纸、安装到调试的所有工作,确保了Torpoint Ferries顺利过渡到新的功率管理系统。

02 Switchboard Torpoint Case


“我们很满意DEIF解决方案可以继续提供可靠服务。PPU 300功率管理系统也已被证实是用户友好且可靠的。” 

Lee Hunt

技术经理Lee Hunt说:DEIF以及Simons在这个项目上的合作是一次非常愉快的经历。我们在开发升级改造解决方案过程中与DEIF进行了大量接触,Simons的态度及安装前准备工作给我留下了深刻印象。他很灵活并尽力提供出色、专业的服务。他对系统也非常了解,还提供了如何使用PPU 300的详细演示及培训。”

  • Quentin Li QL

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