PPM-3令俄罗斯客轮重获新生

一系列苏联时代的客轮使用DEIF PPM-3功率管理系统进行升级。

一系列苏联时代的客轮正在使用DEIF PPM-3功率管理系统进行升级。除了重获新生外，船东还额外获得了功率管理功能。

升级现有船舶上功率管理系统和发电机组控制器有很多好处。通过用最新组件替换老化电子设备，故障风险降低了。此外，船东还可以额外获得船舶建造之初没有的功能。正在升级为DEIF PPM-3功率管理系统的一系列俄罗斯客轮就是如此。

苏联时代客轮重获新生

该船系列于1974年至1983年(“项目301”)和1983年至1992年(“项目302”)在前德意志民主共和国的VEB Elbewerft Boizenburg/Rosslau Boizenburg船厂建造。这些船是根据苏联的命令建造的，旨在俄罗斯阿穆尔船运公司在西北伏尔加河、莫斯科、白海-奥尼加、伏尔加河-顿河和卡马运行。这些船只是前苏联第一批量产船只。

如今，这些船只(最多可容纳360名乘客)的旅游航线有从莫斯科到圣彼得堡，莫斯科到阿斯特拉罕，伏尔加河上的其他路线，以及从基辅到敖德萨。它们也有短途航线，从圣彼得堡到瓦拉姆，从莫斯科到乌格利奇，从基辅到卡内夫。两次航行中途，船只被用作水上宾馆。