1:1升级改造功率管理系统
用户友好且可靠的PPU 300功率管理系统
Torpoint连锁渡轮是英国最繁忙的内河渡轮，穿过塔玛河口的Hamoaze ，连接康沃尔郡的Torpoint与普利茅斯的Devonport 。全年365天，一天24小时运营，每年运送汽车240多万辆、徒步及骑行乘客约50万名。这一代渡轮现已运营了14年，三艘渡轮以该地区的河流命名，分别为PLYM II、Tamar II及LYNHER II，由TAMAR Bridge和Torpoint渡轮联合委员会经营。
保证服务灵活性和有效性非常重要。PPU-2宣布停产后，升级为新的PPU 300势在必行。升级改造可能会令人望而却步，且工作时间又紧，所以制定详细的计划并按时完工很重要。
升级期间，渡轮需要停止服务，最佳改造时间是渡轮停靠在干船坞期间。第一艘渡轮安装现已完成，第二艘定于2019年4月/5月完成，最后一艘将于2020年4月/5月完成。
升级改造可延长使用寿命
PLYM II是第一艘从停产的PPU-2升级为新PPU 300系统的渡轮。DEIF船舶解决方案团队的项目工程师Simon H. Pedersen前往英国为其进行改造。
Simon H. Pedersen说：“升级PLYM II上的系统非常简单，旧的PPU-2控制器可以用PPU 300控制器1:1替换。
现有配电盘、报警系统及其接口可以重复使用。DEIF项目团队完成了从设计、图纸、安装到调试的所有工作，确保了Torpoint Ferries顺利过渡到新的功率管理系统。
“我们很满意DEIF解决方案可以继续提供可靠服务。PPU 300功率管理系统也已被证实是用户友好且可靠的。”
Lee Hunt
技术经理Lee Hunt说：“和DEIF以及Simons在这个项目上的合作是一次非常愉快的经历。我们在开发升级改造解决方案过程中与DEIF进行了大量接触，Simons的态度及安装前准备工作给我留下了深刻印象。他很灵活并尽力提供出色、专业的服务。他对系统也非常了解，还提供了如何使用PPU 300的详细演示及培训。”
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