海工船(IMR)死排预防
分布式功率管理系统，服役于“年度最佳船舶”
始终保持船舶稳定
Seven Viking号是一艘水下钻井平台检查、维护和维修 (IMR) 船，它能够成功获奖以及通过船级社标准认证的原因之一在于：在北海恶劣的天气条件下，它依然能够安全执行任务。同时在进行维护操作时，船舶能始终保持位置稳定。
DEIF为Seven Viking号设计的Delomatic 4 船用控制系统解决方案包括：获得船级社认证的DP-2操作(基于闭合母联开关)，以及同步负载分配（带有回落模式的补偿静态调节率），其中包括特殊调速器接口。
出于安全考虑，DEIF解决方案包括了失电预保护，推进器的快速限功率和非重要负载跳闸功能等，其中包括推进器控制、快速减载和过载时断开非必要的负载组。为了能从多个位置监控和控制DEIF功率管理系统，该系统完全集成在船舶的报警和监视系统中。
挪威Ulstein
ULSTEIN是一家在船舶设计、造船和系统解决方案领域的国际知名供应商，尤其是在质量和创新方面享有声誉。
船用控制系统 DM-4 船用控制器
- 自检系统
- 发动机控制、监测和保护
- 三相发电机保护
- 自动同步
- 负载分配
- 双ARCnet通讯实现冗余通讯
- 支持多个显示单元和高级操作面板
- 支持DEIF高级图形触摸屏AGI接口
- 2个RS485 Modbus通讯端口
- 2个发动机 J1939 通讯口，CANopen
- 服务软件用USB端口
- 高达690V的直接交流电接入
- 报警和事件日志
- 先进的负载决定增/减机运算
- 断电预防和恢复
- 优先级选择
- 重载请求处理
- 基本负载模式
- 非重要负载组跳闸(优先脱扣)
- 先进的燃油优化
- 一键式控制
- 允许在母联开关闭合状态下进行动力定位(DP-2)操作
- 快速动态负载分配偏差保护
- 快速推进限负载
- 优化的负载分配
- 1个Modbus TCP/IP
- 通过以太网远程访问服务软件
